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Die Verschlechterungen bei der Pünktlichkeit der Deutschen Bahn AG im Schienenpersonenverkehr sind bei den Grünen im Landtag von Baden-Württemberg auf Kritik gestoßen. Der Vorsitzende des Arbeitskreises Verkehr und Infrastruktur Andreas Schwarz hatte mit einer Anfrage an das Verkehrsministerium mehr Pünktlichkeit und Anschlusssicherheit eingefordert.
"Wir wollen mehr Fahrgäste in den Bussen und Bahnen sowohl in der Haupt- als auch in der Nebenverkehrszeit", so Andreas Schwarz. "Eine umfassende Verkehrswende gelingt nur durch eine verstärkte Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel, und die erreichen wir nur, wenn Verlässlichkeit, Pünktlichkeit und Anschlusssicherheit im Schienenpersonenverkehr oberste Priorität bekommt."
Im Ländervergleich steht Baden-Württemberg, was Pünktlichkeit und Anschlusssicherheit anbelangt, noch ganz passabel da. Trotzdem bestehe Handlungsbedarf, denn der Trend gehe auch hier zu mehr Verspätungen. "Gegenüber einer Pünktlichkeit von rd. 95% im Jahr 2009 hat sich die Pünktlichkeit im Jahr 2010 auf rund 93% verschlechtert", kritisiert der Verkehrsexperte Schwarz. "Dabei muss man wissen, dass eine Ankunft von der Deutschen Bahn immer noch als pünktlich gewertet wird, wenn sie eine Verspätung unter 6 Minuten aufweist." Da ein großer Teil der Verspätungen auf Fernverkehrsverspätungen entfiele, sei hier die DB Fernverkehr gefordert, für mehr Pünktlichkeit im Zugverkehr zu sorgen.
Die Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg bereitet die Einführung einer Datendrehscheibe vor, die anhand von Echtzeitdaten eine verbesserte Anschlussdisposition ermöglichen soll. Die Einführung von Echtzeitdatensystemen sei eine sehr gute Maßnahme, um die Übergänge zwischen Bahnen und Bussen mit möglichst geringer Wartezeit und hoher Anschlusssicherheit zu gewährleisten, ist sich Schwarz sicher.
Andreas Schwarz: "Die weiter steigenden Mobilitätsanforderungen der Bürgerinnen und Bürger sowie der wachsende Verkehr, gerade im Ballungsraum der Region Stuttgart, erfordern vor allem einen pünktlichen öffentlichen Personennahverkehr."
Info:
Datendrehscheibe: Ein System der Kommunikation zwischen Fahrzeugen (Zügen) und einer Leitstelle, auch automatisiert, um in Echtzeit bei Fahrplanveränderungen (vulgo: Verspätungen) durch Information der Zugführer und der Fahrgäste Anschlussmöglichkeiten zu sichern, ggfls. auch durch elektronische Beeinflussung von Weichen, Signalen, Ampeln und Fahrzeugen zur Anschlusssicherheit beizutragen.
Anlagen:
Kleine Anfrage: Pünktlichkeit im Schienenpersonennahverkehr in Baden-Württemberg
Tabelle: Verspätungen